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電梯中途停下后，首先要保持鎮定，不要擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷。因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔轎廂和額定載重量，還考慮到拽引力的大小，其抗拉強度大大的高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是不會輕易掉到井道里的。?

一、電梯運行中突然停電怎么辦？?

電梯運行中如果遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險，因為電梯本身設有電氣機械安全裝車，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行，另外，供電部門如果有計劃地停電，事先會通知的，電梯會提早停止運行。?

二、電梯運行速度突然加快怎么辦？?

? 電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍以內運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內設有防超速裝置，此時，該裝置會自行啟動，使電梯減速或停止運行。 ?

三、電梯的轎廂門是否能被扒開？?

? 電梯的轎廂門從外面是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟，在里面的乘客也絕不能扒門，即使電梯天花板有緊急出口，也不能爬出去，因為出口板一打開，安全開關就使電梯停止不動，但如出口板意外關上，電梯就可能突然開動，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能會被電梯纜索絆倒，或者因踩著電梯外壁的油垢而滑倒，從電梯頂上墜落下去。?

四、電梯蹲底或沖頂時是否對人有傷害？?

? 電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此裝置根據電梯的運行速度的不同，分別有彈簧式、液壓式兩種，當轎廂蹲在緩沖器上時，緩沖器會對電梯轎廂的沖擊力產生緩解作用，減輕電梯內乘客受到的傷害。當轎廂沖到井道的頂部時，稱為電梯沖頂，此時由于傳動的鋼絲繩已松動，沒有了拽引力，轎廂已不能繼續上升，所以不必擔心電梯會沖到頂層的樓板上。?

五、發現電梯運行異常時怎么辦？?

? 乘坐電梯時，發現電梯有超速或梯速較慢的情況，或發現電梯轎廂內有焦糊味時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報維保人員。?

六、被困電梯如何自救？?

方法一：乘客被困之后，**的方法就是按下電梯內部的緊急呼叫按鈕，這個按鈕會跟值班室或者監視中心連接，如果呼叫有回應，你要做的就是等待救援。如果你的報警沒有引起值班人員注意，或者呼叫按鈕也失靈了，市民可以用手機撥打報警電話求援。目前，許多電梯內都配置了手機的發射裝置，可以在電梯內正常接打電話。?

方法二：如果適逢停電，或者手機在電梯內沒有信號，面對這種情況時，你**保持鎮靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔心會導致窒息。事實上，目前新的電梯國家標準有嚴格的規定，只有達到通風的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。市民也可以把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到**的通風效果。然后大聲向外面呼喊，以期引起過往行人的注意。?

方法三：如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救，這時，你不妨間歇性地拍打電梯門，或用堅硬的鞋底敲打電梯門，等待救援人員的到來。?

方法四：有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動,發生“剪切”。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困群眾因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。?

? 方法五：萬一遇到電梯急速墜落，請將背部緊靠電梯，然后膝蓋彎曲，腳往外站，這樣能**限度緩沖。此外，也不要盲目從天窗爬出，在轎廂門暫時無法打開的情況下，應由專業救援人員協助，斷電停機后，才可以從天窗逃出。